Công an huyện Yên Lập t�?chức tuyên truyền và thi tìm hiểu pháp luật v�?an toàn giao thông tại các trường học trên địa bàn huyện

Với quyết tâm thiết lập trật t�?k�?cương trong hoạt động giao thông, ngay t�?đầu năm, các cấp các ngành huyện Yên Lập đã tích cực phối hợp với Ban an toàn giao thông huyện, Công an huyện triển khai nhiều k�?hoạch nhằm kiểm soát có hiệu qu�?tình trạng vi phạm TTATGT trên địa bàn. Nh�?vậy, thời gian qua đại đa s�?người dân trên địa bàn huyện đã có chuyển biến tích cực v�?nhận thức, chấp hành và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông, cũng như thấy rõ được những hiểm họa, hậu qu�?của tai nạn giao thông (TNGT) đối với mỗi người, mỗi gia đình và toàn xã hội. S�?người chết, b�?thương do TNGT giảm so với năm trước. Đạt được những kết qu�?đó, bên cạnh việc triển khai đồng b�?các biện pháp công tác thì việc tuyên truyền, ph�?biến giáo dục pháp luật v�?công tác gi�?gìn bảo đảm TTATGT hết sức quan trọng.

Các cơ quan, ban ngành, đoàn th�? trường học, chính quyền địa phương các cấp đã ch�?đạo và t�?chức thực hiện nhiều hoạt động tuyên truyền với những nội dung, hình thức đa dạng, phong phú, phù hợp với từng điều kiện c�?th�?như: tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng, các trang mạng xã hội, Cổng thông tin điện t�?của huyện, h�?thống đài truyền thanh t�?huyện đến cơ s�? tuyên truyền trực tiếp, tuyên truyền trực quan,… Quá trình thực hiện, đã có nhiều hình thức tuyên truyền thực hiện có hiệu qu�?góp phần thay đổi nhận thức và thái đ�?của Nhân dân v�?an toàn giao thông (ATGT).

Tuy nhiên, tình trạng vi phạm quy định v�?TTATGT trên địa bàn huyện vẫn diễn ra khá ph�?biến, trong 9 tháng đầu năm 2024, công an huyện đã x�?lý 2.582 trường hợp vi phạm v�?TTATGT, trong đó ch�?yếu các lỗi vi phạm v�?không đội mũ bảo hiểm, không giấy phép lái xe, vi phạm nồng đ�?cồn, vượt quá tốc đ�?khi tham gia giao thông,�? trên địa bàn huyện xảy ra 14 v�?tại nạn giao thông, làm 06 người chết và 11 người b�?thương; trong đó: tuyến huyện 12 v�?TNGT, làm 04 người chết, 09 người b�?thương.

Trong thời gian tới, đ�?tiếp tục nâng cao hiệu qu�?công tác tuyên truyền góp phần phòng ngừa, hạn ch�?đến mức thấp nhất TNGT và các hành vi vi phạm pháp luật v�?ATGT trên địa bàn, đặc biệt nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt, thuận tiện, phục v�?tốt nhu cầu đi lại, vận chuyển hành khách, hàng hóa; kiềm ch�? giảm thiểu TNGT, công tác tuyên truyền cần tập trung vào các nội dung như: Tiếp tục tăng cường, đẩy mạnh tuyên truyền, ph�?biến các văn bản, quy định của Đảng, Nhà nước v�?công tác đảm bảo ATGT. Tăng cường quan h�?phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, ban ngành liên quan trong quá trình t�?chức công tác tuyên truyền, ph�?biến, giáo dục pháp luật v�?an toàn giao thông.

Đổi mới, đa dạng hóa nội dung, hình thức, nâng cao hiệu qu�?công tác truyền thông chính sách, quy định pháp luật v�?TTATGT sao cho phù hợp, hấp dẫn với từng nhóm đối tượng. Tuyên truyền v�?ATGT trước hết phải d�?hiểu, d�?nh�? sát với người dân. Các hình thức, loại hình tuyên truyền cần c�?th�? sâu sắc v�?nội dung, sinh động hấp dẫn trong cách th�?hiện nhằm nâng cao ý thức t�?giác chấp hành pháp luật giao thông cho mọi đối tượng.

Tăng cường tuyên truyền v�?k�?năng tham gia giao thông an toàn cho người dân; chấp hành quy định không lái xe khi đã uống rượu, bia; không lái xe vượt quá tốc đ�? không s�?dụng điện thoại khi lái xe; đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi đi mô tô, xe máy, xe đạp điện; dừng xe quan sát an toàn khi qua đường; các biện pháp hạn ch�?tai nạn xe mô tô, xe gắn máy, ô tô,�?/p>

Kịp thời đưa tin v�?tình hình TNGT; xây dựng các chuyên trang, chuyên mục, tăng cường viết tin, bài, phóng s�?tuyên truyền, ph�?biến pháp luật v�?TTATGT đ�?nâng cao ý thức của người dân. Kịp thời biểu dương những địa phương, tập th�? cá nhân có nhiều thành tích trong công tác bảo đảm TTATGT. Đẩy mạnh tuyên truyền nhằm nâng cao trách nhiệm của cán b�? công chức, viên chức, người lao động trong các cơ quan, đơn v�?và quần chúng nhân dân ý thức trong việc tham gia giao thông; đồng thời phê bình, nhắc nh�?các trường hợp vi phạm trên h�?thống loa cơ s�?đ�?mọi người dân biết và rút kinh nghiệm khi tham gia giao thông.

Hoàng Thủy (Trung tâm VH,TT,DL&TT huyện)

Nguyên nhân của tình trạng trên ch�?yếu là do một b�?phận cán b�? công chức, viên chức thiếu tu dưỡng, rèn luyện bản thân, chưa nhận thức đầy đ�?nghĩa v�? trách nhiệm trong công tác đảm bảo trật t�? an toàn giao thông; Th�?trưởng, lãnh đạo một s�?cơ quan hành chính, đơn v�?s�?nghiệp công lập, đơn v�?thuộc lực lượng vũ trang chưa quan tâm trong quán triệt, t�?chức thực hiện các ch�?đạo của Đảng, Chính ph�? Th�?tướng Chính ph�?trong công tác bảo đảm trật t�? an toàn giao thông; buông lỏng k�?luật, k�?cương, thiếu trách nhiệm trong quản lý cán b�? bao che, không x�?lý k�?luật nghiêm túc, đúng quy định khi cán b�? công chức, viên chức có hành vi vi phạm đ�?chấn chỉnh, nhắc nh�?chung trong cơ quan, đơn v�? Một s�?v�?tai nạn giao thông do cán b�? công chức, viên chức, cán b�?lực lượng vũ trang vi phạm nồng đ�?cồn gây ra, việc này làm ảnh hưởng tới uy tín, hình ảnh cán b�? công chức, viên chức, gây bất bình trong Nhân dân.

Tình hình trên đòi hỏi phải tăng cường hơn nữa công tác quản lý, chấn chỉnh việc chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông của đội ngũ cán b�? công chức, viên chức, góp phần xây dựng chuẩn mực đạo đức, văn hóa ứng x�?của cán b�? công chức, viên chức; vì vậy, Th�?tướng Chính ph�?yêu cầu:

1. Các B�?trưởng, Th�?trưởng cơ quan ngang b�? Th�?trưởng cơ quan thuộc Chính ph�? Ch�?tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành ph�?trực thuộc trung ương

a) Phải xác định việc phát huy vai trò tiên phong, gương mẫu, đi đầu của cán b�?trong chấp hành pháp luật v�?giao thông có ý nghĩa rất quan trọng đ�?định hình lại thói quen chấp hành pháp luật, trước hết là pháp luật giao thông, cũng như các quy định khác của pháp luật trong toàn xã hội.

b) Khi có thông báo của cơ quan chức năng v�?việc cán b�? công chức, viên chức thuộc phạm vi quản lý vi phạm nồng đ�?cồn, không hợp tác với lực lượng chức năng trong x�?lý vi phạm, cơ quan quản lý cán b�?căn c�?quy định của pháp luật v�?k�?luật cán b�? công chức, viên chức và quy định riêng của cơ quan, đơn v�?phải thực hiện quy trình x�?lý nghiêm theo quy định; việc x�?lý phải bảo đảm khách quan, công bằng, công khai, nghiêm minh, chính xác, kịp thời, đúng thẩm quyền, trình t�? th�?tục, nghiêm cấm việc bao che, giấu giếm khuyết điểm cho cán b�? công chức, viên chức vi phạm và định k�?hàng năm (trước ngày 15 tháng 10) trao đổi kết qu�?x�?lý k�?luật với cơ quan gửi thông báo vi phạm đ�?tổng hợp, báo cáo Th�?tướng Chính ph�?

c) Xem xét trách nhiệm của th�?trưởng, người đứng đầu cơ quan, đơn v�?trực tiếp s�?dụng cán b�? công chức, viên chức có nhiều người vi phạm nồng đ�?cồn, không chấp hành hiệu lệnh, yêu cầu của lực lượng thực thi công v�?hoặc x�?lý không nghiêm minh, chưa kịp thời cán b�? công chức, viên chức có hành vi vi phạm thuộc thẩm quyền quản lý.

d) T�?chức triển khai thực hiện nghiêm túc Ch�?th�?này; quán triệt toàn th�?cán b�? công chức, viên chức gương mẫu trong chấp hành các quy định của pháp luật v�?trật t�? an toàn giao thông và x�?lý k�?luật nghiêm đối với cán b�? công chức, viên chức vi phạm nồng đ�?cồn, không hợp tác với lực lượng chức năng trong x�?lý vi phạm theo đúng quy định.

2. B�?trưởng B�?Công an

a) Ch�?đạo Công an các đơn v�? địa phương trong quá trình tuần tra, kiểm tra, x�?lý vi phạm pháp luật v�?giao thông phải tuân th�?tinh thần “thượng tôn pháp luật�? “không có vùng cấm, không có ngoại lệ�?/i>, không chấp nhận việc can thiệp, tác động đ�?b�?qua lỗi vi phạm; x�?lý k�?luật nghiêm đối với cán b�?không x�?lý triệt đ�? b�?qua lỗi vi phạm trong quá trình x�?lý vi phạm hành chính v�?giao thông. Quá trình x�?lý phải tiến hành xác minh, nếu người vi phạm là cán b�? công chức, viên chức vi phạm nồng đ�?cồn khi điều khiển phương tiện giao thông, không hợp tác với lực lượng chức năng trong x�?lý vi phạm phải được thông báo v�?cơ quan, đơn v�?quản lý cán b�?đ�?xem xét, x�?lý theo đúng quy định.